Šiandien Klaipėdos uostas – labiausiai į šiaurę nutolęs neužšąlantis uostas rytinėje Baltijos jūros pakrantėje. Čia laivyba vyksta esant net –25 laipsnių C temperatūrai. Būdamas pagrindine transporto jungtimi tarp Rytų ir Vakarų, Klaipėdos uostas kasmet vidutiniškai priima apie 7 tūkstančius laivų iš 50 pasaulio šalių.
2003 m metais pačiame miesto centre baigta statyti kruizinių ir karo laivų krantinė, pietinėje uosto dalyje – mažųjų žvejybos laivų prieplauka, rekonstruotos arba rekonstruojamos kitos krantinės.
Ateityje numatoma įrengti giliavandenę – iki 17 metrų gylio – uosto dalį. Tai leis priimti dar didesnius laivus, padidins Klaipėdos uosto konkurenciją. Tikimasi, kad Lietuvai įstojus į Europos Sąjungą atsivers turizmo vystymo perspektyvos, o Klaipėda taps ne tik pramonės ir prekybos, bet ir turizmo, pramogų centru. Greta kruizinių laivų terminalo, Klaipėdos piliavietės teritorijoje, pradėtas įgyvendinti PHARE fondo lėšomis finansuojamas Jachtų, mažųjų laivų uosto įrengimo projektas.